عشر سيارات كهربائية 3 عجلات 3 عجلات

قد تُعتبر بعض السيارات الكهربائية ذات العجلات الثلاث "سيارات موضة"، بينما اكتسبت سيارات أخرى أتباعاً مخلصين. فيما يلي 10 من أكثر الأمثلة جاذبية.عند إشارات التوقف، قد يكون من المغري الضغط على دواسة الوقود بسرعة كبيرة؛ ومع ذلك، فإن القيادة برفق أكثر ستزيد من عمر البطارية والمدى. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تؤدي الميزات المستهلكة للطاقة مثل تكييف الهواء أو مشغلات الوسائط أو التدفئة إلى إطالة المدى.

المتعة هي الانطباع الأول.

لا يوجد نقص في الخيارات المتاحة في سوق السيارات عندما يتعلق الأمر بالسيارات الموفرة في استهلاك الوقود، حيث أصبحت السيارات الكهربائية (EV) خياراً متزايداً قابلاً للتطبيق. حتى أن تكلفة بعض السيارات الكهربائية أقل من السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود! ولكن، بالإضافة إلى الكفاءة وحدها، توفر بعض السيارات الكهربائية أيضاً الكثير من المتعة أثناء القيادة: من بين مزاياها الأخرى العديدة اجتياز المنعطفات على المسارات والانطلاق بسرعة فائقة في أرجاء المدينة.

يراهن عدد قليل من الشركات الناشئة على أن المركبات ذات العجلات الثلاث ذات العجلات الثلاث التي تتمتع بقوة أكبر من تلك التي يتمتع بها الركاب العاديون في ازدياد. وإحدى هذه الشركات الناشئة هي شركة Daymak Inc. حيث يمكن لسيارة Spirtus ثلاثية العجلات من شركة Daymak أن تقطع 100 ميل بشحنة واحدة وتصل سرعتها إلى 137 ميلاً في الساعة؛ وتقوم حالياً بجمع التبرعات على موقع Kickstarter لاستكمال التصميم النهائي والتطوير والهندسة الهندسية للإنتاج.

توفر مركبة "أركيموتو" التي تتخذ من ولاية أوريغون مقراً لها مركبة لمشاهدة معالم المدينة يمكنها نقلك عبر خليج سان فرانسيسكو أو فوق جسر البوابة الذهبية مقابل تكلفة إضافية، وتفتخر بأنها تعمل بالطاقة الشمسية وحدها ولا تحتاج إلى الشحن في معظم المناطق.

يعرض مقطع فيديو من الشركة سيارة أركيموتو وهي تتجول في سان دييغو وتعبر جسر البوابة الذهبية، حيث تم تصميم منطقة التخزين الخلفية لتخزين ألواح التزلج على الماء أو أكياس التسوق، مع شاشة أمامية توفر مستويات البطارية ومعدلات استهلاك الطاقة وبيانات السرعة. يُفتح باب التخزين الخلفي ليكشف عن مساحتين في آن واحد، ويتميز نظام المعلومات والترفيه الخاص بها بتوافقه مع Apple CarPlay لتوفير خيارات ترفيه إضافية.

تصميم خالد.

عندما يتعلق الأمر باختيار سيارة، فلا يوجد نقص في الخيارات المتاحة لك. من سيارات السيدان، والهاتشباك، والشاحنات، والشاحنات الصغيرة، وسيارات الكروس أوفر الكوبيه والهاتشباك وصولاً إلى السيارات الكهربائية ذات 3 عجلات، هناك شيء مناسب لكل الأسعار والمصنعين. ولكن هل تبحث عن شيء مختلف مثل السيارة الكهربائية ذات 3 عجلات؟ هذا الأمر أصبح شائعاً بشكل متزايد.

تُعدّ السيارات الكهربائية مثالية للبيئات الحضرية لأنها لا تنتج أي انبعاثات عند نقطة الاستخدام وتتميز بسرعة استجابتها للتسارع، حيث تنطلق بسرعة في حركة المرور بسهولة. بالإضافة إلى ذلك، غالباً ما تتفوق جاذبيتها البصرية على نظيراتها ذات العجلات الأربع على الطرقات التي تهيمن عليها المركبات ذات العجلات الأربع؛ فلطالما كانت التصاميم ذات العجلات الثلاث مثل عربات الريكاشة الآلية شائعة في جنوب شرق آسيا - ويحاول بعض رواد الأعمال في أمريكا الشمالية إحياء هذا النمط بجهود متجددة.

شركة Nobe هي شركة مقرها أونتاريو تنتج سيارات كهربائية ثلاثية العجلات مصممة لجذب المستهلكين الذين يتطلعون إلى التحول عن محركات الاحتراق الداخلي. تتسع سيارتهم GT100 وسلسلة Signature Series لشخصين بشكل مريح مع مدى يصل إلى 100 ميل لكل شحنة؛ وعلى الرغم من تكلفتها الباهظة، إلا أنها يمكن أن توفر للمستهلكين خياراً بديلاً جذاباً.

ابتكرت الشركة الكندية الناشئة ElectraMeccanica سيارة Solo، وهي سيارة كهربائية ذات مقعد واحد قادرة على قطع مسافة 160 كم لكل شحنة وتصل سرعتها القصوى إلى 130 كم في الساعة. تتميز السيارة بخطوط انسيابية أنيقة لتحقيق الكفاءة المثلى ويمكن شحنها في غضون ساعتين ونصف الساعة باستخدام تقنية الشحن من المستوى الثاني.

تُعد سيارة سولو أغلى بكثير من نظيرتها نوبي، ومع ذلك قد تكون خياراً ممتازاً للمستهلكين الذين يتطلعون إلى التحول من سيارات الركاب التي تعمل بالبنزين إلى خيار كهربائي بالكامل. وعلاوة على ذلك، فإن استخدامها كسيارة ركاب عادية يجعل من سولو مرشحاً جذاباً لبرامج مشاركة الركوب أو أساطيل الشركات.

يعمل ستورم سوندورز من كندا على تطوير سيارة SARIT، وهي سيارة كهربائية ذات مقعدين بسعر يبدأ من $10,000، وهي مستوحاة من سيارات السباق ذات المحرك الهوائي في ثلاثينيات القرن الماضي والدراجات النارية الكلاسيكية والسيارات الآلية الخيالية في الخمسينيات. وهدفه هو أن يكون نموذجه الأولي جاهزاً بحلول عام 2022.

إنه سريع.

يمكن أن تكون السيارات الكهربائية ذات 3 عجلات ممتعة جداً في القيادة، بينما تظل فعالة جداً. يمكن لبطارياتها الأصغر حجماً التعامل مع السرعات العالية وأحمال الحمولة بسهولة، بينما تقلل المسافات بين العجلات المتقاربة من السحب الديناميكي الهوائي. ويساهم هيكلها الخفيف الوزن أيضاً في تعزيز كفاءتها؛ فبمجرد تبديل بطارياتها يكون الأمر سهلاً مثل تبديل خزانات الوقود في السيارات التقليدية.

وقد أصبحت هذه السيارات تحظى بشعبية متزايدة بين جميع السائقين المهتمين بالبيئة. يعتقد فرانك ستروناخ، مؤسس أحد أكبر موردي قطع غيار السيارات في العالم والمستثمر المبكر في شركة تسلا، أن النموذج الأولي لسيارته SARIT سيحدث ثورة في وسائل النقل العام - حيث يبلغ طولها ستة أقدام وعرضها ثلاثة أقدام وتعد بسرعة قصوى تبلغ 99 ميلاً في الساعة، وهي أسرع بكثير من الدراجات البخارية الإلكترونية التي تشبه عربات الجولف وتنافس الحافلات والقطارات من حيث وقت السفر وكفاءته.

تقوم شركة ناشئة أخرى في كاليفورنيا تدعى Sol بتطوير مفهوم مماثل. وتتميز Sol، التي تذكرنا بسفينة الفضاء Jetsons، بخطوطها الأنيقة وهيكلها المنحوت بالإضافة إلى طلاء أبيض خافت لإكمال تصميمها الخارجي الأنيق. ولكن ما يميز سول عن غيرها هو مصادر الطاقة الخاصة بها: ألواح شمسية على سقفها توفر الطاقة التي تحصد الأشعة فوق البنفسجية لتوليد الطاقة من أجل قيادة خالية من الانبعاثات.

وتلعب كندا دورها في هذا السوق المتنامي أيضاً. فقد بدأت شركة أبتيرا التي تتخذ من سان دييغو مقراً لها في سان دييغو مؤخراً في جمع الأموال لفتح مصنع للسيارات الكهربائية في ألبرتا لتزويد سيارتها الكهربائية بارادايم EV ذات الثلاث عجلات. ويُظهر مقطع فيديو للسيارة وهي تسير في شوارع سان دييغو - على الرغم من أن مداها لن يضاهي على الأرجح مدى سيارة تسلا البالغ 310 أميال في أي وقت قريب.

ستقدم كيا سيارتها الكهربائية الافتتاحية المخصصة في أمريكا الشمالية في عام 2021: ستوفر EV6 Light بسعر $28,900 دولار مدى مذهل يبلغ 232 ميلاً بشحنة واحدة، يليها الطرازان الديلوكس والألتيميت اللذان يقدمان مدى يزيد عن 480 ميلاً على التوالي، متجاوزين بذلك حتى معظم المنافسين، مثل سيارة تسلا موديل 3 التي يبلغ معدلها 310 أميال فقط.

قيادتها ممتعة.

كما يعلم كل من قاد سيارة كهربائية، فهي من أكثر السيارات إثارة للدهشة بسبب عدم وجود ضوضاء المحرك وغياب الاحتراق الداخلي/العادم؛ فكل ما ستسمعه هو صوت مرور الرياح وضجيج العجلات على الطريق.

يمكن أن تكون قيادة السيارات الكهربائية ممتعة للغاية بفضل طبيعتها خفيفة الوزن وتسارعها السريع. بفضل المكابح المتجددة التي تعيد تحويل الطاقة إلى كهرباء لإعادة الشحن، يمكن لبعض الطرازات أن تتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثانيتين! يمكن للطرازات الرياضية مثل بورشه تايكان أن تجعل القيادة أكثر إثارة؛ حيث تصل سرعتها القصوى إلى 62 ميلاً في الساعة بسرعة بينما تتوقف أيضاً بشكل جيد للغاية بفضل المكابح المطوّرة.

يجد بعض السائقين أن قيادة السيارات الكهربائية ممتعة بشكل خاص بسبب ملاءمتها للبيئة. لا يقتصر الأمر على أن السيارات الكهربائية لا تصدر انبعاثات ضارة أقل بكثير من السيارات التقليدية التي تعمل بالغاز فحسب، بل إنها لا تنتج أي غازات مسببة للاحتباس الحراري تقريباً. في حال نفاد طاقة البطارية أو نفاد طاقة البطارية بشكل غير متوقع، فهناك حلول متاحة للمساعدة في مثل هذه الحالات الطارئة.

بالطبع، من الضروري أن يتم استخدام سيارات الأطفال الكهربائية تحت إشراف الكبار. قبل أن يركب طفلك في إحداها، افحصها بعناية للتأكد من عدم وجود مكونات كهربائية مكشوفة أو حواف حادة قد تشكل مخاطر محتملة.

أصبحت السيارات الكهربائية ذات العجلات الثلاث (EVs) اتجاهاً شائعاً بشكل متزايد، سواء أكانت ألعاباً أم سيارات حقيقية. وينضم المزيد من صانعي السيارات إلى هذا الاتجاه، مما يشير إلى أن هذه السيارات الغريبة قد تصبح قريباً سائدة.