Fordelene ved elbiler

Benzindrevne biler har længe domineret vejene. Takket være fremskridt inden for selvkørende teknologi og batteriets rækkevidde er elbiler nu en del af mainstreamkulturen.

Den billigste Tesla-model koster mindre end 40.000 PS og tilbyder op til 247 miles rækkevidde pr. opladning samt premium-udstyr som Bang & Olufsen lydsystem med 10 højttalere og Blue Cruise håndfri motorvejskørsel.

De er miljøvenlige

Konventionelle biler er afhængige af forbrændingsmotorer, der udleder kuldioxid under kørslen; elbiler bruger en eller flere elmotorer, der drives af genopladelige lithium-ion-batterier svarende til dem, der findes i smartphones og bærbare computere. Det er nemt at oplade dem eksternt, og de arbejder mere effektivt end brændstofmotorer - de holder 8-10 år, før de skal udskiftes - hvilket gør elbiler til det bedste valg for miljøbevidste bilister!

Bemærk dog, at elektriske køretøjer (EV) stadig udleder emissioner under produktions- og opladningsprocesserne. Det skyldes, at fremstilling af batterier er energikrævende, og en af de største kilder er CO2. Udledningen afhænger af, hvor batterierne fremstilles i forhold til produktionsland og elektricitetskilde - f.eks. vil et batteri, der fremstilles på en energieffektiv gigafabrik ved hjælp af vedvarende energikilder, producere betydeligt færre skadelige emissioner end et batteri, der fremstilles ved hjælp af fossile brændstoffer fra ældre fabrikker.

En måde at reducere en elbils miljøpåvirkning på er ved at købe den hos en forhandler med et miljøvenligt program, som f.eks. tilbyder gratis olieskift eller vedligeholdelsesservice. Overvej også at købe fra producenter, der lægger vægt på bæredygtighed med genbrugte komponenter i deres produktion af køretøjer.

Miljøvenlige elbiler er dem, der kan oplades ved hjælp af elektricitet fra vedvarende kilder som vind- eller solenergi, hvilket reducerer CO2-fodaftrykket betydeligt. Nogle har endda brintbrændselscelleteknologi til brændselscellekapacitet!

Elbiler bruger ikke skadelig motorolie, frostvæske og bremsevæske, der ender med at forurene vandveje med farlige kemikalier, der skader vandlevende organismer. Desuden er litium-ion-batteriernes kølevæsker mindre farlige end konventionelle bilvæsker, og nogle forskere har endda udviklet metoder til at genbruge brugte batterier fuldstændigt, hvilket yderligere reducerer deres miljømæssige fodaftryk.

De er nemme at køre med

Elbiler har mange fordele for bilisterne. Deres jævne og stille kørsel gør dem ekstremt afslappende at køre, mens deres miljømæssige fordele opvejer deres lavere vedligeholdelsesomkostninger sammenlignet med benzindrevne modeller; der skal ikke udføres smøring eller dyrt motorarbejde, hvilket sparer både tid og penge på vedligeholdelsesomkostninger. Desuden bidrager elbiler ikke med udstødningsemissioner, som bidrager væsentligt til forureningsniveauet i de amerikanske byer.

De fleste stater tilbyder incitamenter til at lette overgangen til at eje en elbil, f.eks. rabatter eller fritagelse for registrering og årlige afgifter. Elbiler kan også kvalificere sig til føderale skattefradrag, der kan sænke den oprindelige købspris betydeligt - tjek, om der findes sådanne programmer i din region!

Mange elbiler er udstyret med vejhjælpstjenester. Hvis dit batteri løber tør, vil disse trække dig hjem eller til en ladestation, hvis det er nødvendigt. Nogle udbydere af disse tjenester omfatter bilproducenter eller forsikringsselskaber, mens andre kan være tredjeparter; det er klogt at konsultere garantien eller brugervejledningen til din elbil for at se, hvilken dækning der findes.

Elbiler har en anden unik fordel i forhold til konventionelle biler, fordi de ikke udleder giftige gasser og røg, der bidrager til luftforureningen i USA, hvilket er særligt værdifuldt i bymiljøer, hvor luftkvaliteten allerede har nået faretruende høje niveauer.

Tesla Model 3 elbiler er hurtigt blevet en af de mest eftertragtede elbiler på markedet på grund af deres lange rækkevidde og konkurrencedygtige priser, fremragende byggekvalitet og imponerende køredynamik. Andre mindre luksuriøse elbiler leverer stadig fremragende præstationer.

Plug-in hybridbiler (PHEV) kombinerer en elmotor og en lille forbrændingsmotor for at øge effekten, når der er behov for det, og giver brugerne effektivitet og bekvemmelighed, men uden at de behøver en ren elbil. Deres regenerative bremsesystemer opsamler energi, der ellers ville gå tabt, og hjælper med at forlænge rækkevidden.

De er til at betale

Når man køber en bil, er der mange ting, man skal huske på, når man træffer købsbeslutningen. To primære overvejelser er, hvor meget benzin du vil bruge ved pumpen og dine behov for det; hvis du foretrækker elbiler, er der mange prisbillige modeller med imponerende rækkevidde i den virkelige verden - som Kia Niro EV, der har komfortabelt interiør og en lang liste af standardfunktioner sammen med en fremragende garanti og konkurrencedygtig pris; Chevrolet Bolt EV, der kan prale af attraktivt design og imponerende ydeevne (den kørte 315 miles i Edmunds test af rækkevidde i den virkelige verden) gør disse til sjove, men praktiske alternativer til traditionelle benzindrevne modeller.

Elbiler bliver stadig billigere, efterhånden som batteriteknologien forbedres, og producenterne producerer biler med længere rækkevidde. Alene i juli var den gennemsnitlige startpris under $30.000. Det tal overgår langt nogle bilreklamers priser på $55.000; for ikke at nævne det ekstra skattefradrag på $7.500, som købere af elbiler kan få!

Elbiler koster måske mindre end benzindrevne biler, men de kræver stadig regelmæssig vedligeholdelse for at udskifte forbrugsstoffer som forrudeviskervæske og kabineluftfiltre, reparere deres regenerative bremsesystemer og vedligeholde kølesystemer. Fordi elbiler bruger langt færre bevægelige dele og ikke har udstødningsrør, er deres vedligeholdelseskrav ofte betydeligt mindre.

Elbiler kræver adgang til hurtigopladere for hurtigt at få batterierne op på fuld kapacitet igen, men der dukker flere ladestationer op i hele landet, og hurtigere niveau 2-opladere, der fungerer med alle plug-in-biler, kan gøre det på bare 30 minutter.

Men overkommelige priser er stadig en vigtig hindring for udbredelsen af elbiler. Men takket være flere relativt billige nye elbiler og præsident Bidens $7.500 skattefradrag for elbiler, kan denne barriere snart begynde at blive nedbrudt; med tiden kan elbiler blive sammenlignelige med benzindrevne biler, når det gælder startomkostninger.

De er sikre

Elbiler kan virke usikre i starten, men de giver faktisk langt større sikkerhed end benzindrevne køretøjer. Elbiler producerer ingen udstødningsforurening og udleder betydeligt færre partikler på grund af slid på dæk og bremser, og de kræver heller ikke så meget vedligeholdelse som traditionelle modeller.

Elbiler adskiller sig fra konventionelle motorer ved, at de udelukkende er afhængige af elektricitet fra batterier til at drive deres systemer i stedet for mekaniske motorer og benzintanke. I stedet er en elbil afhængig af en elektrisk motor, der drives af batteripakker med regenerative bremsesystemer, som opsamler tabt energi under nedbremsning og reducerer afhængigheden af benzinmotorer og hjælper køretøjet med helt at undgå olieskift.

Elbiler har et lavt tyngdepunkt og er derfor mindre tilbøjelige til at rulle rundt i en ulykke. Og da elbiler ikke har brug for store mekaniske motorer, som traditionelle biler har, gør deres lavere vægt dem lettere at håndtere og mere behagelige at køre.

Elbiler er udstyret med avancerede førerassistancefunktioner, der hjælper med at forhindre ulykker forårsaget af menneskelige fejl, herunder fremadrettet kollisionsadvarsel, advarsel om vognbaneskift, adaptiv fartpilot og adaptive hastighedsbegrænsende teknologier. Sådanne funktioner har bevist deres værd ved at hjælpe med at undgå bilulykker og redde liv.

Elbiler har typisk mere avanceret placering og design af airbags, hvilket giver ekstra beskyttelse ved alle slags sammenstød. Ifølge forsikringsdata fra 2011 til 2019 var antallet af skadesanmeldelser for passagerer i elbiler over 40% lavere end for passagerer i konventionelle biler.

Selvom elbiler har mange fordele, er der stadig et par ulemper forbundet med de nuværende generationer. Det første problem er, at de er alt for tunge på grund af batterier, der vejer mere end almindelige motorer - men det skal ikke nødvendigvis betragtes som en ulempe, da tunge batterier absorberer stød mere effektivt.

Bekymringer omkring brande i elbiler skyldes, at deres højspændingsbatterier er mere modtagelige for overophedning og smeltning end deres benzindrevne modstykker; denne risiko kan dog reduceres betydeligt, da elbiler er udstyret med indbyggede sikkerhedsforanstaltninger, der er designet til at forhindre brande eller eksplosioner.