Zehn Elektroautos 3 Räder

Einige Elektroautos auf 3 Rädern können als "Modeautos" betrachtet werden, während andere eine treue Anhängerschaft gewonnen haben. An der Ampel kann es verlockend sein, zu schnell Gas zu geben, aber eine sanftere Fahrweise verlängert die Lebensdauer der Batterie und die Reichweite. Außerdem können stromfressende Funktionen wie Klimaanlagen, Media-Player oder Heizungen die Reichweite weiter erhöhen.

Spaß ist der erste Eindruck.

Auf dem Automobilmarkt herrscht kein Mangel an Optionen, wenn es um kraftstoffsparende Fahrzeuge geht, wobei Elektrofahrzeuge (EVs) eine immer bessere Wahl darstellen. Einige EVs kosten sogar weniger als herkömmliche benzinbetriebene Autos! Neben der reinen Effizienz bieten einige E-Fahrzeuge aber auch jede Menge Fahrspaß: Kurvenfahrten auf der Rennstrecke oder einfaches Herumflitzen in der Stadt gehören zu ihren vielen anderen Vorteilen.

Nur wenige Start-ups setzen darauf, dass dreirädrige Fahrzeuge mit mehr Power als der typische Pendler auf dem Vormarsch sind. Ein solches Startup, das Spirtus-Dreirad von Daymak Inc., kann mit einer Akkuladung 100 Meilen zurücklegen und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 137 mph; es sammelt derzeit auf Kickstarter Spenden, um das endgültige Design, die Entwicklung und die Produktionstechnik für die Produktionstechnik abzuschließen.

Das in Oregon ansässige Unternehmen Arcimoto bietet ein Sightseeing-Fahrzeug an, das Sie gegen Aufpreis durch die Bucht von San Francisco oder über die Golden Gate Bridge transportieren kann. Es rühmt sich damit, dass es allein mit Solarenergie betrieben wird und in den meisten Regionen nicht aufgeladen werden muss.

Das Video des Unternehmens zeigt, wie Arcimoto in San Diego herumfährt und die Golden Gate Bridge überquert. Der hintere Stauraum ist für Surfbretter oder Einkaufstaschen ausgelegt, während der vordere Bildschirm den Batteriestand, den Energieverbrauch und die Geschwindigkeit anzeigt. Die hintere Ladeklappe lässt sich öffnen, um zwei Stauräume auf einmal freizugeben. Das Infotainment-System ist mit Apple CarPlay kompatibel und bietet zusätzliche Unterhaltungsmöglichkeiten.

Ein zeitloses Design.

Wenn es darum geht, ein Auto auszuwählen, gibt es keinen Mangel an Auswahlmöglichkeiten für Sie. Von Limousinen, Fließhecklimousinen, Lkw, Vans, Crossover-SUV-Coupés und Fließhecklimousinen bis hin zu Elektrofahrzeugen auf drei Rädern ist für jeden Preis und Hersteller etwas Passendes dabei. Aber sind Sie auf der Suche nach etwas anderem wie einem Elektroauto auf 3 Rädern? Das wird immer beliebter.

E-Fahrzeuge sind ideal für städtische Umgebungen, da sie am Einsatzort keine Emissionen erzeugen und schnell beschleunigen, so dass sie mit Leichtigkeit durch den Verkehr flitzen. Außerdem stellen sie auf Straßen, die von vierrädrigen Fahrzeugen dominiert werden, oft ihre vierrädrigen Pendants in den Schatten. Dreirädrige Fahrzeuge wie Auto-Rickshaws sind in Südostasien seit langem beliebt - einige Unternehmer in Nordamerika versuchen, diesen Stil wiederzubeleben.

Nobe ist ein in Ontario ansässiges Unternehmen, das mit seinen dreirädrigen Elektroautos Verbraucher ansprechen will, die von Verbrennungsmotoren wegkommen wollen. Die Modelle GT100 und Signature Series bieten Platz für zwei Personen und haben eine Reichweite von bis zu 100 Meilen pro Ladung; obwohl sie teuer sind, könnten sie für die Verbraucher eine attraktive Alternative darstellen.

Das kanadische Start-up-Unternehmen ElectraMeccanica hat den Solo entwickelt, einen elektrischen Einsitzer, der mit einer Akkuladung 160 km weit fahren kann und eine Spitzengeschwindigkeit von 130 km/h erreicht. Es verfügt über eine schlanke, aerodynamische Form für optimale Effizienz und kann mit Level-2-Ladetechnologie in 2,5 Stunden aufgeladen werden.

Der Solo ist deutlich teurer als sein Nobe-Pendant, kann aber dennoch eine hervorragende Option für Verbraucher sein, die von einem benzinbetriebenen Pendlerfahrzeug auf eine vollelektrische Option umsteigen möchten. Darüber hinaus macht die Verwendung als regulärer Pkw den Solo zu einem attraktiven Kandidaten für Ride-Sharing-Programme oder Firmenflotten.

Storm Sondors aus Kanada arbeitet am SARIT, einem zweisitzigen Elektroauto mit einem geschätzten Startpreis von $10.000, das von Rennwagen mit Flugmotoren aus den 1930er Jahren, klassischen Motorrädern und Fantasieautomaten aus den 1950er Jahren inspiriert ist. Sein Ziel ist es, seinen Prototyp bis 2022 fertig zu stellen.

Es geht schnell.

Elektroautos auf 3 Rädern können jede Menge Fahrspaß bieten und sind dabei noch sehr effizient. Ihre kleineren Batterien können hohe Geschwindigkeiten und Ladungen problemlos bewältigen, während der engere Radabstand den Luftwiderstand verringert. Die Leichtbauweise trägt ebenfalls zu ihrer Effizienz bei; das Auswechseln der Batterien ist so einfach wie das Auswechseln des Benzintanks bei herkömmlichen Autos.

Diese Autos, die von umweltbewussten Pendlern genutzt werden, erfreuen sich zunehmender Beliebtheit bei allen Autofahrern. Frank Stronach, Gründer eines der weltgrößten Autozulieferer und früher Investor in Tesla, glaubt, dass sein SARIT-Prototyp den öffentlichen Nahverkehr revolutionieren wird - mit einer Länge von sechs Fuß und einer Breite von drei Metern verspricht er eine Höchstgeschwindigkeit von 99 mph, viel schneller als Golfwagen-ähnliche E-Scooter und konkurriert mit Bussen und Zügen in Bezug auf Reisezeit und Effizienz.

Ein anderes kalifornisches Start-up-Unternehmen namens Sol entwickelt ein ähnliches Konzept. Das an ein Jetsons-Raumschiff erinnernde Sol verfügt über schlanke Linien und eine geschwungene Karosserie sowie eine gedämpfte weiße Lackierung, die das elegante Außendesign abrundet. Was Sol jedoch auszeichnet, sind seine Energiequellen: Solarzellen auf dem Dach liefern Energie, indem sie UV-Strahlen für ein emissionsfreies Fahren einfangen.

Auch Kanada trägt seinen Teil zu diesem wachsenden Markt bei. Das in San Diego ansässige Unternehmen Aptera hat vor kurzem damit begonnen, Geld für die Eröffnung einer Elektrofahrzeugfabrik in Alberta zu sammeln, die ihr dreirädriges Paradigm EV liefern wird. In einem Video ist zu sehen, wie es durch die Straßen von San Diego fährt - auch wenn seine Reichweite wahrscheinlich nicht an die 310 Meilen von Tesla heranreichen wird.

Kia wird im Jahr 2021 sein erstes spezielles Elektroauto in Nordamerika einführen: Der EV6 Light für $28.900 bietet eine beeindruckende Reichweite von 232 Meilen mit einer einzigen Ladung, gefolgt von den Modellen Deluxe und Ultimate, die jeweils über 480 Meilen Reichweite bieten - und damit sogar die meisten Konkurrenten wie das Tesla Model 3 übertreffen, das nur 310 Meilen schafft.

Es macht Spaß, damit zu fahren.

Jeder, der schon einmal ein Elektroauto gefahren ist, weiß, dass es sich dabei um eines der überraschendsten Fahrzeuge handelt, da es keinerlei Motorgeräusche und keine Verbrennungs- oder Abgasgeräusche gibt; man hört nur den Fahrtwind und die Räder auf der Straße.

Dank ihres geringen Gewichts und der schnellen Beschleunigung können Elektroautos viel Fahrspaß bieten. Dank der regenerativen Bremsen, die die Energie zum Aufladen wieder in Strom umwandeln, können einige Modelle sogar in weniger als zwei Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen! Sportliche Modelle wie der Porsche Taycan machen das Fahren noch aufregender. Seine Höchstgeschwindigkeit von 62 mph ist schnell erreicht, während er dank verbesserter Bremsen auch sehr gut stoppt.

Manche Autofahrer empfinden das Fahren eines E-Fahrzeugs wegen seiner Umweltfreundlichkeit als besonders angenehm. E-Fahrzeuge stoßen nicht nur deutlich weniger schädliche Emissionen aus als herkömmliche gasbetriebene Fahrzeuge, sie produzieren auch fast keine Treibhausgase. Wenn Sie eine Reifenpanne haben oder der Batteriesaft unerwartet zur Neige geht, gibt es Lösungen, die Ihnen in solchen Notfällen helfen.

Natürlich ist es wichtig, dass Elektroautos für Kinder unter Aufsicht von Erwachsenen benutzt werden. Bevor Ihr Kind in ein solches Auto einsteigt, sollten Sie es sorgfältig inspizieren, um sicherzustellen, dass keine freiliegenden elektrischen Bauteile oder scharfen Kanten vorhanden sind, die eine potenzielle Gefahr darstellen könnten.

Elektrofahrzeuge mit drei Rädern (EVs) sind ein immer beliebterer Trend, sowohl als Spielzeug als auch als echte Fahrzeuge. Immer mehr Autohersteller schließen sich diesem Trend an. Das könnte ein Zeichen dafür sein, dass solche skurrilen Fahrzeuge bald zum Mainstream werden könnten.