Lo que debe saber sobre los coches eléctricos

Si quieres ahorrar dinero, reducir la contaminación o trabajar de forma más eficiente, un coche eléctrico es una gran opción. Sin embargo, antes de tomar una decisión, es esencial que sepas exactamente en qué te estás metiendo.En primer lugar, los vehículos eléctricos (VE) tienen menos piezas móviles que los coches de gasolina, lo que significa una menor tensión en el tren motriz que podría prolongar la vida útil de tu coche.

Coste

Los coches eléctricos son una forma excelente de reducir los gastos de combustible y minimizar la huella de carbono. Además, pueden ahorrar dinero en reparaciones y mantenimiento.

El coste inicial de un coche eléctrico puede ser mayor que el de un equivalente de gasolina, pero puedes compensarlo con créditos fiscales (hasta $7.500) u otros incentivos que varían según el estado. Además, muchos modelos ofrecen precios iniciales bajos, por lo que no debería resultarte difícil encontrar uno que se ajuste tanto a tus necesidades como a tu presupuesto.

Uno de los principales costes asociados a los coches eléctricos es su paquete de baterías. Cuanto mayor y más potente sea la batería, mayor será la eficiencia energética y la autonomía del vehículo con una sola carga. Las capacidades de las baterías suelen oscilar entre 20 y 60 kilovatios hora, aunque muchos VE ofrecen múltiples variantes con distintas capacidades.

Otro factor de coste en la propiedad de un coche es el mantenimiento, que varía según el modelo pero tiende a ser más barato que el de los vehículos de gasolina. Como los vehículos eléctricos no necesitan bujías ni cambios de aceite con tanta frecuencia, a lo largo de su vida requieren la mitad de procedimientos que los coches estándar.

Comprar un vehículo eléctrico (VE) puede suponer una inversión importante, por lo que es esencial comparar precios para encontrar la mejor oferta posible. Los precios pueden variar en función de varios factores, como las características deseadas, el tamaño de la batería y la disponibilidad.

Aunque el coste inicial de un coche eléctrico puede parecer elevado, su ahorro a largo plazo puede hacer que merezca la pena. Un VE no solo te ahorrará miles de euros en combustible y reparaciones a lo largo de su vida útil, sino que también reducirá tu huella de carbono.

Hay muchas opciones de VE, y los precios deberían seguir bajando a medida que más estados se sumen al movimiento. En el lado negativo, algunas opciones de gama alta pueden resultar bastante caras.

Al fin y al cabo, que un vehículo eléctrico tenga o no sentido desde el punto de vista económico depende de varios factores, como el lugar de residencia, el coste del combustible y las tarifas eléctricas, las desgravaciones fiscales (hasta $7.500) disponibles y la póliza de seguro.

Impacto medioambiental

Los coches eléctricos son una forma eficaz de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y ayudar a cumplir los objetivos del acuerdo climático de París. Aunque emiten mucho menos CO2 que los vehículos convencionales, su fabricación o la producción de baterías pueden conllevar algunos costes medioambientales, como la energía utilizada para fabricarlas y la eliminación de las baterías.

Calcular estos efectos es complejo, ya que dependen de factores como el tamaño del vehículo, el lugar de producción y cómo se tienen en cuenta las emisiones de electricidad. Además, existen grandes incertidumbres sobre las emisiones de la fabricación de baterías a medida que aparecen nuevas tecnologías y más modelos incorporan baterías más grandes.

Un informe del MIT pone de relieve las enormes diferencias en las emisiones en función de dónde se conduzca un vehículo eléctrico (VE) y qué tipo de fuente de energía se utilice para cargarlo. Los países que obtienen su electricidad de fuentes hidroeléctricas suelen tener una huella de carbono de los VE mucho menor.

Por el contrario, en otras partes del mundo los vehículos eléctricos pueden tener un impacto ambiental mucho mayor debido a que utilizan electricidad que a menudo se genera a partir de combustibles fósiles, lo que libera emisiones a la atmósfera mientras circulan.

La buena noticia es que muchas de estas emisiones pueden compensarse con el ahorro de energía durante la conducción. Por ejemplo, un Nissan Leaf con una batería de 40 kWh ahorrará unos 100 gramos de carbono por kilómetro en comparación con un coche de gasolina equivalente.

Los vehículos eléctricos son más ecológicos que los de gasóleo o gasolina, ya que no emiten gases de escape. Además, el frenado regenerativo ayuda a reducir los niveles de contaminación atmosférica, mientras que los neumáticos y el polvo de la carretera generados por los motores eléctricos son menos contaminantes que los producidos por los coches de gasolina.

Los coches eléctricos también pueden ayudar a mejorar la calidad del aire al reducir el dióxido de carbono en la atmósfera, que contribuye al calentamiento global. Además, reducen el tráfico en las carreteras.

Aparte de estas ventajas medioambientales, los vehículos eléctricos también son más baratos que los que funcionan con combustibles fósiles. Además, son más seguros, silenciosos y cómodos de conducir. Así que, antes de decidir si un VE es la opción adecuada para ti, investiga primero y considera si se ajusta a tu presupuesto.

Rendimiento

Los coches eléctricos ofrecen una experiencia de conducción estimulante, con una aceleración rápida equiparable a la de los coches de gasolina.

Los coches eléctricos utilizan un motor para propulsarse, por lo que pueden acelerar de cero a 100 km/h en cuestión de segundos. Esto supone una ventaja frente a los vehículos de gasolina, que pueden tardar más en alcanzar el par máximo debido a la lentitud de las revoluciones y los cambios de marcha.

La mayoría de los vehículos eléctricos (VE) cuentan con baterías de entre 20 y 40 kWh, que ofrecen una autonomía media de 150 a 300 millas con una sola carga. Factores como el tamaño de la batería, la eficiencia de la carga y la temperatura ambiente pueden influir en la distancia que recorre un VE con una sola carga.

El tiempo que tarda en descargarse la batería de un vehículo eléctrico (VE) depende de varios factores, como la frecuencia con la que conduces, su velocidad, si enciendes o no el aire acondicionado o la calefacción y si hace frío o no. Puedes probar técnicas de conducción ecológica, como mantener una velocidad moderada y aprovechar al máximo el frenado regenerativo siempre que sea posible.

Los vehículos eléctricos (VE) de altas prestaciones están diseñados para ofrecer velocidad, diversión y eficiencia. El mercado de estos coches ha experimentado un ascenso meteórico debido a la mayor concienciación pública sobre las emisiones y a las iniciativas gubernamentales para promover la movilidad eléctrica.

Aunque el coste de las baterías de los vehículos eléctricos ha ido disminuyendo, siguen siendo más caras que las de los vehículos tradicionales. Esto se debe a que los VE necesitan una mayor densidad de energía que sus homólogos de gasolina; por tanto, producir una cantidad determinada de par requiere más potencia, lo que exige baterías más grandes para acomodarlas.

Algunos vehículos eléctricos necesitan cargarse con más frecuencia que otros, sobre todo si se recorren largas distancias en coche. Le recomendamos que cargue su VE de 20% a 80% todos los días, pero tenga cuidado de no dejarlo enchufado toda la noche.

Con más vehículos eléctricos en el mercado, se espera que sus prestaciones sigan mejorando con el tiempo. A medida que avancen la tecnología y la densidad energética, los vehículos eléctricos podrían llegar a superar a sus homólogos con motor de combustión en cuanto a velocidad máxima y aceleración.

Gama

La autonomía de los coches eléctricos viene determinada por varios factores. El tamaño de la batería, el estilo de conducción e incluso las condiciones meteorológicas influyen en la distancia que puede recorrer un VE con una sola carga.

Los vehículos eléctricos modernos suelen emplear un paquete de baterías que recorre la parte inferior del vehículo y está dividido en pilas individuales similares a una pila AA. Esto ayuda a reducir el peso al tiempo que optimiza el rendimiento.

El refrigerante circula entre las celdas para protegerlas del sobrecalentamiento. Un sistema de gestión de la batería regula la cantidad de refrigerante que se drena de cada celda para lograr la máxima eficiencia.

Las baterías son ahora más potentes y económicas, y se espera que los vehículos eléctricos alcancen la paridad con los de combustión interna en 2026. Gracias al abaratamiento de las baterías, los vehículos eléctricos ofrecen mayor autonomía que sus homólogos de gasolina; sin embargo, la cantidad exacta de autonomía que experimentarás dependerá de tus necesidades individuales y de tus hábitos de conducción.

Los mejores vehículos eléctricos suelen ofrecer una autonomía de al menos 250 millas con una sola carga, lo que debería bastar para cubrir los desplazamientos diarios sin necesidad de repostar con frecuencia y proporcionar un amplio tiempo de ocio los fines de semana.

Sin duda, la batería de su vehículo eléctrico (VE) se degradará con el tiempo, por lo que es posible que tenga que recargarla con más frecuencia de la deseada. Pero gracias a los avances en la tecnología de iones de litio, este proceso se está limitando al máximo.

Al comprar un vehículo eléctrico (VE), te darán una estimación de autonomía que tiene en cuenta las estadísticas de conducción y la tecnología actuales. Esta cifra, conocida como cifra de conducción hasta vacío o DTE (Driving to Empty), sirve para asegurarte hasta dónde llegará la batería en una sola carga.

Esta estimación es una cifra extrapolada basada en la capacidad de la batería para la conducción habitual y en las estaciones de carga disponibles en tu zona. Por término medio, la autonomía de los vehículos eléctricos (VE) ronda los 341 km, aunque esta cifra puede variar significativamente en función de las necesidades individuales y las circunstancias de conducción.

Aunque la autonomía de los coches eléctricos puede ser un importante factor disuasorio para algunos compradores potenciales, no tiene un efecto perjudicial en el sector en su conjunto. Al contrario, la creciente demanda de vehículos respetuosos con el medio ambiente está impulsando este mercado y los fabricantes investigan activamente formas de ampliar la autonomía de sus VE.