Kui rohelised on elektriautod?

Elektriautod on vaiksed, lõbusad ja ökonoomsed sõidukid, mis on valmistatud täielikult keskkonnasõbralikest materjalidest - alates akupakist ja kontrollerist, mootorist kuni kõigi muude komponentideni, näiteks ratasteni.

Uurige võimalikke pakutavaid akutagatisi, kui need on olemas. Kontrollige nende ülekantavust ja seda, kui palju garantiid veel kehtivad.

1. Nad on taskukohasemad

Elektriautoga seotud ostu- ja hoolduskulud võivad olla oluliselt väiksemad kui gaasimootoriga autoga sõitmine, eriti kui see on kodus ja tipptundide välisel ajal ühendatud. Kulud erinevad sõltuvalt sellistest teguritest nagu laadimisjaamad, maksud ja hooldus.

Elektrisõiduki ostuotsuse tegemisel kaaluge kõiki tegureid, mis mõjutavad elektrisõiduki omamisega seotud kulusid. Need võivad hõlmata alghinda, rahastamistingimusi, amortisatsioonimäära, kütusekulusid, elektrienergia hindu ja hooldustasusid - ning oluline roll on ka sobiva laadimislahenduse olemasolu - eriti kui kodus puudub kindel koht, kus elektriautot saaks laadida.

Tänu väiksematele algsetele kuludele ja paremale laadimisvõrgule ei ole üleminek gaasimootoriga autodelt elektriautodele kunagi varem olnud lihtsam. Lisaks tekitavad elektrisõidukid sõidu ja laadimise ajal palju vähem heitmeid, mis muudab selle ülemineku veelgi atraktiivsemaks kui varem. Kuna üha rohkem inimesi otsustab tavapäraste autode asemel elektriautode kasuks, teeb seda iga päev üha rohkem inimesi.

Üldiselt on palju võimalusi, kuidas muuta elektriauto unistus kõigile kättesaadavamaks. Oluline on leida selline EV, mis sobib teie elustiili ja vajadustega - võib-olla sobib näiteks Hyundai Ioniq 5 kui taskukohane EV-variant, millel on avarad tagaistmed ja suur lastimaht - see mudel on suurepärane alguspunkt EV-omandiga alustajatele!

2. Nad on tõhusamad

Bensiinimootoriga autod peavad tegema rohkem tööd, et anda oma võimsus teele, ja suur osa sellest energiast jääb kasutamata. Seevastu elektriautod pakuvad võrreldavat kiirendust, ilma et nad peaksid kiirendama ja kütust tarbima - see tähendab, et tulevikus vähenevad bensiiniarved ja hoolduskulud.

Elektriautodel on võrreldes bensiiniautodega mitmeid selgeid eeliseid: väiksemad liikuvad osad ja hooldusnõuded tähendavad väiksemaid kulutusi, näiteks õlivahetus, ning vähem aega tanklates sagedast tankimist. See võib säästa nii raha kui ka aega seoses gaasikuludega.

Elektrisõidukid kasutavad regeneratiivset pidurdamist, et koguda muidu raisatud energiat, suunates kineetilise energia, mis muidu oleks läinud raisku, tagasi akusse - see tähendab, et piduriklotse tuleb harvemini vahetada!

Elektrisõidukid sõltuvad laadimisvajaduste rahuldamiseks elektrivõrgust, mis võib kasutada laadimiseks fossiilkütuseid või taastuvaid energiaallikaid, näiteks tuule- või päikeseenergiat. Sõltumata allikast tekitavad elektriautod oluliselt vähem kasvuhoonegaase kui gaasimootoriga autod; BloombergNEFi hinnangul tekitavad elektriautod umbes 40 protsenti vähem süsinikdioksiidi heitkoguseid.

Elektrisõiduki (EV) tankimine on sama lihtne kui bensiini tankimine; mõned mudelid pakuvad isegi kiirlaadimisvõimalusi, mis võivad teie sõidule kiiresti kilomeetreid lisada. Elektriautot saab laadida kodus, tööl või poes käies - see muudab elektriauto atraktiivseks ja muretut alternatiiviks tavapärastele autodele.

3. Neid on lõbusam juhtida

Aastaid tagasi said elektriautod ebaõiglase maine bensiinifännide seas. Kui te mainisite vestluses elektriautot, saite sageli vastuseid nagu "millest te räägite, kas piimavahetusautost?". Kuid need ajad on möödas ja tänapäevased elektriautod on oma bensiini-/diiselmootoriga autodega võrreldes paremad igas olulises aspektis.

Eelkõige pakuvad elektrisõidukid (EV) tohutut kiirendust. Tänu kohesele pöördemomendile suudavad kõik elektriautod kiirendada kiiresti, isegi sellised standardmudelid nagu Fiat 500e ja Nissan Leaf. Võite eeldada, et teie EV jõuab kiirusepiirini 7 sekundi jooksul - see on tänapäeva teedel äärmiselt kiire kiirus iga auto puhul!

Elektrisõidukid on pedaalide sisestamisel tavaliselt tundlikumad kui nende bensiinimootoriga sõidukid, kuna neil puudub mootor, millel on oma keerukas jõuvarustuse rütm. Elektrimootor annab kogu võimsuse kogu aeg - see tähendab, et auto tundub gaasipedaali vajutades kiirem.

Elektrisõidukitel (EV) on veel üks suur eelis gaasimootoriga autode ees: vaikus. See võib olla eriti oluline linnas pendeldajatele; elektriautoga sõitmine maanteel on peaaegu hääletu võrreldes sisepõlemismootoriga autoga sellisel kiirusel; ainus aeg, mil te võite midagi kuulda, on tihedate kurvide pööramisel või tuulevastuse korral kiirteedel.

Elektrisõidukitega on lihtsalt meeldivam sõita. Nende kohandatavus tähendab, et nad sobivad sujuvalt mis tahes sõidurutiiniga; lisaks sellele, sõltuvalt sellest, kui tihti te pendeldate, võib elektriauto säästa sadu dollareid kütusekuludes kuus!

4. Nad on mitmekülgsemad

Elektrisõidukid kasutavad rataste liikumapanemiseks elektrimootorit ja akut, mis salvestab elektrit laadimiseks. Kuna elektriautod ei vaja keerulisi jõuülekandeid ega kütusesüsteeme, vähenevad remondikulud märkimisväärselt ja nende madalamad energiahinnad aitavad vähendada kogu omamiskulusid võrreldes gaasisõidukitega.

Sõltuvalt elektritariifist võivad elektriautod (EV) maksta poole vähem kui bensiiniautod - ja tänu uutele ülikiiretele laadijatele, mis laadivad akusid tundide asemel minutite jooksul, võib see vahe veelgi kiiremini väheneda.

Elektriautode (EV) juhid saavad kasutada ära kasutusaegseid tariife, mis pakuvad madalamaid energiahindu kindlatel kellaaegadel päeva jooksul, muutes EV-d eriti kuluefektiivseks lahenduseks pendeldajatele ja sõidukijuhtidele, kes saavad end tööl või toidupoes käies vooluvõrku lülitada. See muudab elektriautod ideaalseks pendeldajatele ja sõidukijuhtidele, kes saavad end ühendada, kus iganes see on mugav, näiteks töö- või toidupoe parklas.

Elektrienergia on samuti taastuv energiaallikas, mis vähendab kasvuhoonegaaside heitkoguseid võrreldes fossiilkütustega. Täpsed arvud sõltuvad teie asukohast ja energiapakkujast; näiteks tuule- või hüdroenergiaga töötavate BEVide puhul võivad heitkogused maanteel olla nullilähedased.

Mõned võivad olla mures elektriautode (EV) sõiduulatuse pärast, kuid kaasaegsed mudelid jõuavad kiiresti tavapäraste autode sõiduulatusele järele. Lisaks võivad lisaakud pikemateks sõitudeks pikendada teie EV võimekust.

Elektriautod pakuvad rohkem mitmekülgsust kui hübriid- või traditsioonilised bensiinimootoriga autod, sest nad võivad sõita nagu tavalised autod, mitte nagu rollerid. See tähendab, et nad mahuvad hõlpsasti kitsamatesse parkimiskohtadesse ja enamikus riikides saavad nad isegi kasutada HOV-ribasid, mis pakub mugavaid lahendusi inimestele, kes pendeldavad pikki vahemaid või teevad ühe sõidu jooksul mitu peatust.

5. Nad on jätkusuutlikumad

Elektriautode populaarsus on tekitanud küsimusi nende ökoloogilise jalajälje kohta, kuna nende akud laaditakse fossiilkütustest toidetavatest elektrivõrkudest ja tootmine võib nõuda energiamahukaid protsesse. Enamik eksperte on siiski nõus, et elektriautode süsinikujalajälg on oluliselt väiksem kui traditsiooniliste autode puhul.

Süsinikdioksiidi heitkogused sõltuvad sellest, millist elektrienergia allikat kasutatakse, kusjuures elektriautod tekitavad üldiselt vähem kasvuhoonegaase ja õhusaastet kui traditsioonilised sõidukid. Lisaks sellele jätavad elektriautod väiksema süsinikujalajälje, kuna nad suudavad laadimiste vahel kauem sõita kui nende kolleegid.

Laetavate akudega elektrisõidukid pakuvad suuremat jätkusuutlikkust, kuna nende komponendid on kergesti taaskasutatavad või taaskasutatavad, mitte ei kuulu pärast mitmeaastast kasutamist ära visata. Lisaks sellele töötavad paljud elektriautode tootjad välja keskkonnasõbralikke materjale, et toota kergemaid ja väiksema süsinikdioksiidiheitega sõidukeid.

Union of Concerned Scientists'i hiljutised uuringud näitavad, et kuigi elektrisõidukid tekitavad käitamise ajal väiksemaid heitkoguseid kui hübriid- ja traditsioonilised bensiinimootoriga autod, võib nende süsinikujalajälg olla siiski suurem, kuna tootmisprotsessis kasutatakse keskkonnast pärit toorainet ja tekib CO2.

Hea uudis on see, et laadides oma EV-d taastuvenergiaga, mitte kivisöest toodetud võrguelektrienergiaga, saavad EV-juhid kiiresti kompenseerida tootmise ajal kasutatud lisaenergiat, minnes selle asemel üle taastuvenergiale. Samuti ületavad nad jätkuvalt bensiiniautode heitkoguseid kogu nende eluea jooksul ning laadimisjaamade laiendamine annab autojuhtidele veelgi rohkem võimalusi reisimiseks, ilma et nende aku täielikult tühjeneks.