Sähköajoneuvojen omistajat voivat kytkeä autonsa sähköverkkoon kotona, työpaikalla tai jollakin kasvavista julkisista latausasemista. Latauslaitteita on kolmea eri tasoa: Tason 1 latauslaitteissa käytetään tavallisia 120 voltin pistorasioita, tason 2 latauslaitteisiin voidaan kytkeä 240 voltin liitännät, ja tason 3 DC-pikalatauslaitteilla sähköauton akku saadaan nopeasti lähes täyteen muutamassa minuutissa.
Koti Chargers
Taso 2 -laturin asentaminen autotalliin tai pihatielle voi alentaa merkittävästi sähköauton omistamiseen ja ajamiseen liittyviä kustannuksia. HomeAdvisor raportoi, että arvioitu keskimääräinen asennushinta vaihtelee $518-$1 273 välillä, riippuen esimerkiksi sijainnistasi ja siitä, onko johdotuksia parannettava; osavaltioiden ja liittovaltion verohyvitykset sekä yleishyödyllisten laitosten alennukset voivat auttaa alentamaan kustannuksia; voit käyttää Consumer Reportin EV Incentive Finder -työkalua löytääksesi nämä kannustimet läheltäsi.
Jotkin EV-mallit voidaan ladata mistä tahansa tavallisesta 120 voltin kotitalouspistorasiasta tason 1 latauksella, joka lisää lataustehoa noin 3 - 4 mailia tunnissa. Tästä voi olla hyötyä kuljettajille, jotka matkustavat vain lyhyitä matkoja tai eivät halua ostaa kallista latausasemaa kotiinsa.
Monissa sähköautoissa on tavalliseen pistorasiaan kytkettävät johdot, ja monet niistä voidaan ladata yön yli kuljettajan nukkuessa. Kotilatausasemat tarjoavat kuitenkin vieläkin nopeamman ja kätevämmän ratkaisun, sillä ne asennetaan lähelle ajoneuvon pysäköintipaikkaa ja liitetään 240 voltin pistokkeella, joka muistuttaa jatkojohtoa, jonka toisessa päässä on laatikko - toisinaan sitä kutsutaan "EVSE:ksi (sähköajoneuvon syöttölaitteeksi). Joissakin yksiköissä on digitaaliset näytöt, joissa on Wi-Fi-ominaisuus, jotta kuljettajat voivat seurata tilapäivityksiä etänä tai tarjota kauko-ohjausominaisuuksia.
Sähköajoneuvojen latureiksi suunnitelluissa laitteissa on myös useita liittimiä eri ajoneuvostandardien täyttämiseksi, ja ne voivat palvella sekä julkisia että yksityisiä latausasemia. Tällaisia latureita voi löytää rautakaupoista tai autokauppiailta, ja Francis Energy Tulsassa Oklahomassa ylläpitää sähköautojen latauspisteiden verkostoja jälleenmyyjien, yhteisöjen ja yritysten käyttöön.
Jos päätät asentaa latausaseman kotiin, on suositeltavaa palkata sähköurakoitsija, jolla on kokemusta latausasemien asentamisesta. Tietyillä alueilla voi olla tarpeen saada lupa tai tarkastus ennen töiden aloittamista; useimmat EVSE-toimittajat tarjoavat latureidensa kotiasennuksia ja voivat neuvoa, mihin se olisi parasta asentaa. Asennus kestää yleensä vain muutaman tunnin, ja useimmat tarjoajat näyttävät mielellään, miten laturia käytetään, ja vastaavat kaikkiin laturin toimintaa koskeviin kysymyksiin.
Työpaikan laturit
Sähköautojen lataaminen työpaikalla tarjoaa yrityksille lukuisia etuja, jotka ulottuvat työntekijöiden tyytyväisyydestä ja brändin tukemisesta kestävyyteen ja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen. Lisäksi latausasemat vähentävät työntekijöiden työmatkoihin ja matkustamiseen liittyviä hiilipäästöjä.
Sähköautojen lataaminen työpaikoilla on erityisen tärkeää toimistorakennuksissa, joissa on riittävän suuret pysäköintialueet sähköautojen vastaanottoon. Latauksen tarjoaminen työpaikalla voi kannustaa työntekijöitä käyttämään sähköautoa, houkutella ja pitää osaavia työntekijöitä ja auttaa yritystä saavuttamaan LEED- tai muita kestävyyssertifikaatteja.
Ennen sähköauton laturin asentamista työpaikalle on tärkeää laatia kattava latauskäytäntö, jossa esitetään käyttösäännöt ja käyttöoikeusvaatimukset. Yrityksen olisi määriteltävä, kuka voi käyttää latureita milloin (esim. vain työaikana), voivatko työntekijät ladata ajoneuvojaan ilmaiseksi ja kuinka paljon aikaa päivässä voi käyttää lataamiseen; lisäksi etikettiosion lisääminen edistää myönteistä ja kunnioittavaa kulttuuria latureiden käyttöön liittyen.
Jos yritys päättää periä maksun sähköautojen latauslaitteiden käytöstä, on välttämätöntä, että se määrittelee selkeästi maksurakenteensa ja maksujen suorittamistavan. Lisäksi "latausmestari" jokaisessa sähköautojen latauspisteessä voi osoittautua korvaamattomaksi, kun autetaan ratkaisemaan laitteisiin tai muihin vastaaviin asioihin liittyviä kysymyksiä.
Yritykset voivat tarjota työpaikalla erilaisia latausnopeuksia ajoneuvon ja budjetin mukaan, ja useimmat valitsevat tason 2 asemat, jotka ovat yhteensopivia yleisimpien sähköautojen kanssa ja pystyvät lataamaan auton täyteen 3-7 tunnissa. Toiset taas voivat valita 22 kW:n tai 50 kW:n pikalaturin, jos kustannukset eivät nouse kohtuuttomiksi.
Yritysten, jotka harkitsevat latauksen tarjoamista työpaikoilla, tulisi rekisteröidä sähköauton kuljettajansa tai ottaa käyttöön jonkinlainen sisäinen rekisteröinti- tai lipunmyyntijärjestelmä, jotta ne voivat hallita tehokkaasti työvoimaa, joka saattaa käyttää latauslaitteita suuressa määrin. Tämä voi olla tehokas tapa estää liikakäyttö ja väärinkäyttö ja samalla taata, että vain valtuutetuilla käyttäjillä on pääsy.
Julkiset latauslaitteet
Julkisia sähköautojen latausasemia on kaikkialla ostoskeskuksista ja ravintoloista parkkihalleihin ja lentokentille, juna- ja linja-autoasemille ja urheilustadioneille.
Sähköautonkuljettajat voivat löytää julkiset latauslaitteet helposti PlugSharen kaltaisten verkkosivustojen ja sovellusten avulla. Voit vertailla useiden verkostojen hintoja ja tunnistaa lähistöllä olevat käytettävissä olevat laturit, ja joissakin EV-verkoissa, kuten Electrify Americassa ja ChargePointissa, on sovelluksia, jotka virtaviivaistavat maksamista ja joiden avulla kuljettajat voivat seurata autonsa akun varaustilaa ja samalla seurata latauksen edistymistä. Voit myös hyödyntää EV:n sisäistä matkasuunnittelijaa, joka auttaa löytämään julkisia latauspaikkoja matkan varrella.
Julkiset latausasemat edellyttävät yleensä maksua ja aktivointia varten pääsykorttia tai mobiilisovellusta, ja maksut nousevat yleensä päiväsaikaan verrattuna ilta-aikaan. Jotkin latausasemat ovat maksuttomia, kun taas toisista peritään erilaisia maksuja; hinnat nousevat yleensä päivällä enemmän kuin illalla. Latausverkostot, kuten EVgo, blink, Electrify America ja Greenlots, tarjoavat jäsenyysohjelmia, jotka kattavat niiden latausverkoston käytön kuukausimaksua vastaan.
sähköautojen latausasemat kotiin voidaan asentaa myös autotalleihin, pihatonteille ja takapihoille sähköautojen lataamista varten. Nämä latausasemat toimivat 240 voltin jännitteellä, ja niissä on kiinteät kaapelit, jotka liitetään suoraan sähköautoon - näitä kutsutaan tason 2 latausasemiksi, ja ne tarjoavat tyypillisesti kaksinkertaisen nopeuden tason 1 latureihin verrattuna. Kodin latausasemat edellyttävät sähköasentajan palveluja, jotta ne voidaan kytkeä asianmukaisesti sähkölaitteiden, kuten sähkölieden tai pyykinkuivaajan, johdotusstandardien mukaisesti (oma 20 tai 60 ampeerin virtapiiri tarpeidesi mukaan).
Koska sähköautoja myydään vuosi vuodelta enemmän, julkisten sähköautojen latauslaitteiden määrä on kasvanut räjähdysmäisesti. Yli 22 kW:n tehoiset pikalaturit ovat yli kaksinkertaistuneet vuoteen 2018 verrattuna. Samaan aikaan hitaammat latausasemat laajenevat jatkuvasti - monet kaupungit ja osavaltiot aikovat lisätä niitä lähitulevaisuudessa.
Mobiilisovellukset
Monet sähköautoilijat käyttävät lataussovelluksia julkisten asemien löytämiseksi. Voit myös saada tietoa hinnoittelusta ja siitä, onko laturi tällä hetkellä poissa käytöstä (maksujen vuoksi tai muuten).
PlugShare ja ChargePoint ovat yleisimmin käytetyt sähköautojen lataussovellukset, jotka molemmat saavat 4,5 tähteä Applella ja Androidilla. Molemmat tarjoavat pääsyn laajaan EV-laturien verkostoon - kuten Teslan Superchargereihin, joita voi käyttää vain Tesla-autojen kanssa - sekä kodin latausasemien asennuksen.
Volta tarjoaa yhden Yhdysvaltojen suurimmista ilmaisten sähköautojen latausasemien verkostoista. Niiden sovelluksen avulla käyttäjät voivat tarkistaa saatavuuden ja etsiä asemia ostoskeskuksissa, kauppakeskuksissa, tavarataloissa ja muissa vähittäismyymälöissä; voit jopa varata paikkoja etukäteen useimmilta Voltan asemilta; lisäksi se paljastaa yksityiskohtia, kuten liittimen tyypin, lataustason ja sen, kuinka kauan latauskopit voivat ladata ilman maksuja.
Muut vaihtoehdot, kuten EVgo ja Electrify America, tarjoavat vähemmän asemia eri puolilla Yhdysvaltoja, mutta jälkimmäisen sovellus integroituu CarPlay- ja Android Auto -sovelluksiin, joten sen käyttö sähköauton kosketusnäytöllä on helppoa. Lisäksi sen ominaisuus, joka helpottaa latureiden löytämistä ostoskeskuksista, supermarketeista ja vähittäismyyntipaikoista, tekee tästä houkuttelevan ratkaisun.
Joidenkin sähköautojen lataussovellusten avulla voit olla yhteydessä muihin sähköauton omistajiin ja jakaa vinkkejä ja neuvoja. Toiset tarjoavat ohjeita siitä, miten ajoneuvosi kanssa yhteensopivaa sähköauton laturia käytetään ja mitkä latausasemat voivat tarjota palveluja alueellasi.
Joillakin sovelluksilla voit myös tilata vihreän energian suunnitelmia sähköntoimittajasi kautta ja varmistaa, että kaikki sähköautosi käyttämä energia tulee fossiilisten polttoaineiden sijaan uusiutuvista energialähteistä, kuten tuuli- tai aurinkoenergiasta.
Sähköauton ihanteelliset sovellukset riippuvat mieltymyksistäsi ja sen sisäänrakennetusta ohjelmistosta. Esimerkiksi Tesla tarjoaa oman sovelluksensa, joka tarjoaa kattavat tiedot latausasemista ja akun käytöstä.