stations de récupération de véhicules électriques

Les propriétaires de véhicules électriques peuvent changer leur voiture à la maison, au travail ou dans l'un des nombreux centres de recyclage publics. Il existe trois niveaux de chargeurs : Le niveau 1 utilise des prises de courant de 120 V ; le niveau 2 peut être raccordé à des prises de 240 volts et les chargeurs rapides de CC du niveau 3 peuvent charger rapidement la batterie d'un VE jusqu'au maximum en minutes.

Cargos domestiques

L'installation d'un chariot de niveau 2 dans le garage ou à l'entrée de la maison permet de réduire considérablement les coûts liés à la propriété et à la conduite d'un véhicule électrique. Selon HomeAdvisor, le prix moyen estimé pour l'installation varie entre 518 et 1.273 dollars, en fonction de facteurs tels que l'emplacement et de la nécessité d'apporter des améliorations supplémentaires au câble ; les crédits fiscaux nationaux et fédéraux, ainsi que les remboursements des compagnies d'électricité, peuvent contribuer à réduire encore davantage ce coût ; utiliser l'outil de recherche d'incitants pour les consommateurs de Consumer Report pour trouver ces incitants près de chez soi.

Certains modèles de VE peuvent être alimentés par n'importe quelle prise domestique de 120 volts en utilisant le niveau 1 de charge, ce qui représente entre 5 et 6 kilomètres par heure de charge. Il peut être utile aux conducteurs qui ne parcourent que de courtes distances ou qui ne souhaitent pas acquérir une station de charge coûteuse pour leur maison.

La plupart des véhicules électriques sont équipés de câbles conçus pour être raccordés à des prises normales, et beaucoup d'entre eux peuvent être garés pendant la nuit alors que le conducteur se déplace. Les stations de recharge domestiques offrent une solution bien plus rapide et efficace : elles sont installées à proximité de l'endroit où se trouve le véhicule et raccordées à une prise de 240 volts semblable à un chargeur avec un couvercle à l'extrémité, parfois appelé "EVSE" (équipement d'alimentation de véhicules électriques). Certains appareils sont équipés d'un écran numérique à capacité Wi-Fi qui permet aux conducteurs de surveiller les mises à jour de l'état à distance ou de fournir des capacités de contrôle à distance.

Les appareils conçus comme chargeurs de véhicules électriques (VE) contiennent également plusieurs connecteurs pour satisfaire aux différentes normes des véhicules et peuvent servir aussi bien pour les stations-service publiques que pour les stations-service privées. On trouve ce type de chargeurs dans les magasins d'améliorations pour la maison ou chez les concessionnaires automobiles, tandis que Francis Energy, de Tulsa (Oklahoma), gère des réseaux de chargeurs de véhicules électriques pour fournir des services aux concessionnaires, aux communautés et aux entreprises.

Si vous décidez d'installer une station de recharge domestique, il est conseillé de faire appel à un électricien expérimenté. Dans certaines zones, il peut être nécessaire d'obtenir un permis ou une inspection avant de commencer les travaux ; la plupart des fournisseurs d'EVSE proposent des installations domestiques pour leurs chargeurs et peuvent offrir des conseils sur le meilleur endroit pour les installer. L'installation peut durer quelques heures et la plupart des fournisseurs sont ravis d'expliquer comment utiliser le chargeur et de répondre à toutes les questions concernant son fonctionnement.

Cargos sur le lieu de travail

La récupération des véhicules électriques sur le lieu de travail offre aux entreprises de nombreux avantages, depuis la satisfaction des employés et l'appui de la marque jusqu'à la durabilité et la réduction des émissions de carbone. En outre, les installations de transport réduisent les émissions de carbone liées aux déplacements et aux voyages des travailleurs.

La récupération des véhicules électriques sur le lieu de travail est particulièrement importante dans les immeubles de bureaux dont les zones de stationnement sont suffisamment grandes pour accueillir des véhicules électriques. Le fait d'offrir un espace de détente sur le lieu de travail peut inciter les employés à conduire des actions de sensibilisation, à attirer et à retenir des talents qualifiés et à aider une entreprise à obtenir les certifications LEED ou d'autres certifications de durabilité.

Avant d'installer un chariot pour véhicules électriques (VE) sur le lieu de travail, il est essentiel d'élaborer une politique de chargement exhaustive qui fixe les normes d'utilisation et les exigences d'accès. Une entreprise doit déterminer qui peut utiliser ses véhicules et quand (par exemple, uniquement pendant les heures de travail), si les employés peuvent utiliser leurs véhicules gratuitement et combien de temps par jour ils peuvent consacrer à la voiture ; en outre, l'ajout d'une section d'étiquette favorisera une culture positive et respectueuse de l'utilisation des véhicules.

Si une entreprise décide de percevoir des revenus pour l'utilisation de véhicules électriques, il est impératif qu'elle décrive clairement sa structure de paiement et la manière dont les paiements doivent être effectués. En outre, le fait d'avoir affaire à un "champion de la cargaison" à chaque point de vente de véhicules électriques peut s'avérer très utile pour résoudre les problèmes liés aux équipements ou à toute autre question connexe.

Les entreprises peuvent proposer différentes vitesses de déplacement sur le lieu de travail en fonction du véhicule et du budget. La plupart optent pour des stations de niveau 2 compatibles avec les véhicules électriques les plus répandus et capables de rouler complètement entre 3 et 7 heures, mais d'autres peuvent opter pour des chargeurs rapides de 22 kW ou 50 kW si les coûts ne sont pas prohibitifs.

Les entreprises qui envisagent d'offrir un service de remboursement sur le lieu de travail doivent enregistrer les conducteurs de leurs véhicules ou mettre en place un système d'enregistrement interne ou un système de tickets pour gérer efficacement un plan qui pourrait utiliser les véhicules en grand nombre. Cela pourrait être une forme efficace d'éviter l'utilisation excessive et l'utilisation abusive, tout en garantissant que seuls les utilisateurs autorisés y aient accès.

Cargos publics

Les stations publiques de récupération de véhicules électriques se trouvent dans toutes les régions, des centres commerciaux et restaurants aux aéroports, en passant par les stations de métro et de bus et les centres de sports d'hiver.

Les conducteurs de véhicules électriques (VE) peuvent localiser facilement les cargos publics par le biais de sites web et d'applications telles que PlugShare. Ils peuvent comparer les tarifs de différents sites et identifier les véhicules disponibles à proximité, tandis que certains sites de VE, comme Electrify America et ChargePoint, sont dotés d'applications qui facilitent le paiement et permettent aux conducteurs de contrôler les niveaux de batterie de leur véhicule tout en surveillant la progression de la charge. Il est également possible d'utiliser le planificateur de trajets à partir de l'appareil pour localiser les points de collecte publics le long des trajets.

Les stations-service publiques peuvent exiger une carte d'accès ou une application mobile pour le paiement et l'activation, et les tarifs peuvent augmenter pendant les heures diurnes par rapport aux heures nocturnes. Certains sont gratuits, tandis que d'autres sont soumis à des tarifs différents ; les prix tendent à augmenter pendant les heures diurnes par rapport aux heures nocturnes. Les réseaux de recharge tels que EVgo, blink, Electrify America et Greenlots proposent des plans d'affiliation qui couvrent l'utilisation de leur réseau de chargeurs pour une somme mensuelle.

Les prises de courant des véhicules électriques pour la maison peuvent également être installées dans les garages, à l'entrée des véhicules et sur les terrasses afin d'assurer le bon fonctionnement des véhicules électriques. Ces stations fonctionnent à 240 volts avec des câbles fijos qui se connectent directement à la voiture électrique ; elles sont appelées stations de charge de niveau 2 et offrent le double de vitesse que les chargeurs de niveau 1. Les aires de stationnement domestiques requièrent les services d'un électricien pour câbler correctement selon les normes de câblage des appareils électriques tels qu'un four électrique ou une machine à laver (un circuit dédié de 20 ou 60 ampères en fonction de leurs besoins).

Chaque année, les ventes de véhicules électriques augmentent et les chargeurs publics connaissent une croissance exponentielle. Les chargeurs rapides d'une puissance supérieure à 22 kW ont doublé par rapport à 2018. Par ailleurs, les stations de recharge les plus longues continuent de s'étendre au fil du temps : de nombreuses villes et régions prévoient d'en ajouter davantage dans un avenir proche.

Applications mobiles

De nombreux conducteurs de véhicules électriques utilisent des applications de recherche pour localiser les lieux publics. Il est également possible d'obtenir des informations sur les prix et de savoir si un véhicule n'est pas disponible à ce moment-là (pour des raisons tarifaires ou autres).

PlugShare et ChargePoint sont les applications de recharge de véhicules électriques les plus utilisées, avec 4,5 milliards de dollars chacune sur Apple et Android. Elles donnent accès à une vaste gamme de chargeurs pour véhicules électriques -comme les Supercargadores Tesla, qui ne peuvent être utilisés qu'avec des voitures Tesla-, ainsi qu'à la configuration de stations de recharge domestiques.

Volta propose l'un des plus grands réseaux de stations de recharge gratuites pour les véhicules électriques des États-Unis. L'application permet aux utilisateurs de vérifier la disponibilité et de localiser les emplacements dans les centres commerciaux, les grandes surfaces et autres magasins ; Il est également possible de réserver des places de stationnement dans la plupart des stations Volta. De plus, l'application fournit des informations sur le type de connecteur, le niveau de chargement et le temps nécessaire pour charger les véhicules sans avoir à débourser de l'argent.

D'autres options, comme EVgo et Electrify America, offrent moins d'emplacements dans l'ensemble des États-Unis ; en outre, l'application de cette dernière s'intègre à CarPlay et Android Auto pour faciliter son utilisation sur l'écran tactile d'un véhicule électrique. De plus, sa fonction qui simplifie la recherche de cargos dans les centres commerciaux, les supermarchés et les petites entreprises en fait une solution attrayante.

Certaines applications de récupération de véhicules électriques permettent d'entrer en contact avec d'autres propriétaires de véhicules électriques, en leur donnant des conseils et des suggestions. D'autres proposent des tutoriels sur la manière d'utiliser un chargeur de VE compatible avec votre véhicule et sur les stations de charge qui peuvent offrir des services dans votre région.

Enfin, certaines applications permettent de souscrire à des plans d'énergie verte par l'intermédiaire de son fournisseur d'électricité et de s'assurer que toute l'énergie utilisée pour alimenter son véhicule électrique provient de sources renouvelables telles que l'énergie éolienne ou solaire, au lieu de combustibles fossiles.

Les applications idéales pour un véhicule électrique (VE) dépendent de vos préférences et du logiciel que vous avez incorporé. Par exemple, Tesla dispose de sa propre application, qui fournit des informations complètes sur les niveaux de charge et l'utilisation de la batterie.