Elektromobilių įkroviklių lygiai

Panašiai kaip ir įkraunant telefoną, elektromobilį galima įkrauti įvairiais būdais.1

Įkroviklio išvestis yra neatsiejama įkrovimo laiko dalis.

Kai kurie vairuotojai renkasi įrengti namų įkroviklius, kad galėtų įkrauti savo elektromobilį naktį arba būdami darbe; kiti naudojasi viešosiomis elektromobilių įkrovimo stotelėmis.

1 lygis

Elektromobilių įkrovimo lygiai skirstomi į tris lygius: Elektromobilių įkrovimo sistemos skirstomos į 1, 2 ir 3 lygius (dar vadinamus greituoju nuolatinės srovės įkrovimu arba "Tesla Supercharging"). 1 lygio įkroviklis turi kištuką, panašų į daugumos namų ūkių elektros laidų kištukus; kitas jo galas jungiamas tiesiai prie elektromobilio įkrovimo prievado - šiuos įkroviklius elektromobilių vairuotojai dažniausiai naudoja įkrovimui namuose, darbe ar viešose vietose.

1 lygio įkrovikliai veikia 120 voltų įtampoje, todėl yra suderinami su daugeliu esamų gyvenamųjų namų elektros grandinių. Juos galite lengvai įrengti daugiabučių, daugiabučių namų ar darbo vietų garažuose, stoginėse ir automobilių stovėjimo aikštelėse; be to, juos galima įsigyti net oro uostuose, viešbučiuose, restoranuose ar prekybos centruose!

1 lygio įkrovikliai paprastai padidina elektromobilio nuvažiuojamą atstumą maždaug penkiomis myliomis per valandą, todėl jų pakanka daugumai į darbą ir atgal važiuojančiųjų arba važiuojančiųjų tvarkyti reikalų, tačiau jie gali būti nepakankamai greiti ilgesnėms kelionėms į darbą ir atgal.

Tačiau yra ir trūkumų, susijusių su 1 lygio įkrovimo lizdais; dauguma elektromobilių vairuotojų juos renkasi tik tada, kai yra galimybė ir leidžia laikas. Jie yra lėti, brangūs ir jiems visiškai įkrauti reikia daugiau nei 24 valandų - tai reiškia, kad dauguma renkasi 2 lygio lizdus, kai tik yra galimybė.

Vienas iš pagrindinių 1 lygio įkroviklių apribojimų yra tai, kad jie neturi tinklo galimybių; vairuotojai negali nustatyti jų buvimo vietos naudodamiesi programėle ir negali naudotis tokiomis galimybėmis kaip 2 lygio įkrovikliai, prijungti prie tinklo.

Abu šie klausimai gali būti sprendžiami: 2 lygio elektromobilių įkrovikliai vis dažniau naudojami gyvenamosiose patalpose ir darbo vietose ir yra daug greitesni nei 1 lygio įkrovikliai, paprastai veikiantys nuo 208-240 V kintamosios srovės lizdų Šiaurės Amerikoje ir 230/400 V kintamosios srovės lizdų Europoje. Kai kuriuose įrenginiuose netgi įdiegtos pažangios ryšių funkcijos, tokios kaip prieigos kontrolė, pardavimo vieta, apkrovos balansavimas ir energijos stebėsena, todėl šie įrenginiai yra puikus sprendimas daugiabučiams gyvenamiesiems namams ir darbo vietoms, kuriose yra daug naudotojų ir kur įkrovimo valdymas gali būti labai svarbus efektyviam darbui.

2 lygis

2 lygio elektromobilių įkrovikliai įkrauna iki keturių kartų greičiau nei bet kuris iš lėtesnių įkrovimo būdų ir užtikrina iki 25 mylių per valandą greitį. Namuose jie dažnai įrengiami garažuose arba šalia automobilių stovėjimo vietų įvažiavimuose. Kad veiktų šiuo lygiu, specialus 240 voltų lizdas turi būti visiškai atskiroje grandinėje (šiuo lizdu negali naudotis nei elektrinė drabužių džiovyklė, nei virtuvės kaitlentė); licencijuoti elektrikai gali įrengti tokį lizdą, naudodami esamas namų grandines, tačiau, norint užtikrinti optimalų veikimą, protingiau būtų įrengti lizdą su atskira pertraukiklio dėžutės grandine.

1 lygio įkrovimas - tai EVSE, arba elektromobilių maitinimo įrangos, prijungimas prie standartinio 120 voltų namų ūkio sieninio lizdo. EVSE yra standartinė kiekvieno hibridinio hibridinio elektromobilio įranga ir gali būti naudojama įvairiose situacijose, pvz., darbe ir namuose. 1 lygio įkroviklis paprastai padidina nuvažiuojamą atstumą apie 3,5-6,5 mylios per vieną įkrovimo valandą, priklausomai nuo akumuliatoriaus dydžio ir įkrovimui skirto laiko.

Elektromobilių (EV) vairuotojams, norintiems kasdien nuvažiuoti didesnį atstumą arba visiškai atsisakyti benzino, verta investuoti į 2 lygio EV įkroviklį. Nors tai nėra būtina visiems vairuotojams, tačiau investicija gali sumažinti nerimą dėl ridos ir padėti išspręsti logistikos problemas, kai pereinama prie važinėjimo tik elektra.

2 lygio įkrovikliai skiriasi nuo 1 lygio įkroviklių tuo, kad juose naudojama 240 voltų sistema, kuria į akumuliatorių tiekiama didesnė srovė, paprastai iki 80 amperų arba maždaug 6,0 kW galios (tai gali skirtis priklausomai nuo to, kaip veikia jūsų elektromobilyje įmontuotas įkroviklis, todėl išsamios informacijos ieškokite savininko vadove). Šios įkrovos suteikia pakankamai galios, kad dauguma elektromobilių būtų įkrauti per keturias valandas, tačiau gali neatitikti tokių automobilių, kaip "Tesla Model 3", kuriems per valandą reikia nuvažiuoti daugiau nei 100 mylių, įkrovimo poreikių.

Kaip ir 1 lygio įkrovikliai, 2 lygio įkrovikliai taip pat gali būti prijungti prie tinklo ir valdomi per programėlę, todėl vairuotojams, kuriems reikia didesnio nuotolio, bus patogiau. Be to, stočių savininkai gali stebėti naudojimo ataskaitas ir priimti labiau pagrįstus verslo sprendimus.

3 lygis

3 lygio elektromobilių įkrovikliai sparčiai tampa elektromobilių įkrovimo greituoju Gonzalesu, todėl juos lengviau nei bet kada rasti visame mieste. Veikiant 480 V arba 1 000 V įtampai, 3 lygio įkrovikliai gali greitai papildyti elektromobilio bateriją kilometrais per tą patį laiką, per kurį benzininis automobilis gali pripildyti degalų baką, pavyzdžiui, greitkelių sustojimo vietose, prekybos centrų automobilių stovėjimo aikštelėse, restoranuose, viešbučiuose, prekybos centruose ir pan. Jie atrodo panašūs į įprastus sieninius kištukinius lizdus, bet gali tiekti iki 25 kW galią - per 30 minučių galima nuvažiuoti 100-250 mylių!

Nors ilgalaikis 3 lygio režimu įkrauto elektromobilio akumuliatoriaus nusidėvėjimas yra diskutuotinas, viešosios stotelės suteikia galimybę naudotis 3 lygio įkrovimo funkcija ir yra labai patogios važinėjant mieste.

3 lygio įkroviklio įrengimas namuose gali būti ne pats ekonomiškiausias pasirinkimas; paprastai tipinis įrengimas kainuoja kelis tūkstančius dolerių, priklausomai nuo tokių veiksnių kaip įkroviklio specifikacijos, fizinės vietos reikalavimai ir elektros instaliacijos atnaujinimas, taip pat nuo vietinių nuolaidų ir skatinimo programų, kurios galėtų kompensuoti išlaidas, patirtas dėl didesnio įkrovimo greičio.

Nors yra įvairių elektromobilių įkrovimo tipų, trys Automobilių inžinierių draugijos (SAE) nustatyti lygiai išlieka populiariausi. Daugiau galite sužinoti apsilankę mūsų tinklaraštyje, kuriame išsamiau paaiškiname EV įkrovimo lygius. Nesvarbu, kokį įkrovimo būdą pasirinks, kiekvienas elektromobilio savininkas turi užduoti sau tam tikrus pagrindinius klausimus, kad nustatytų idealų būdą. Pasirengimo metu vairuotojams rekomenduojama suprasti, kaip įvairios įkrovimo galimybės dera tarpusavyje, kad vairuotojai galėtų maksimaliai lanksčiai pritaikyti savo kasdienį gyvenimą ir kelionių planus. Kai kurie elektromobilių savininkai renkasi įkrovimą per naktį namuose arba biure, o kiti, vykdami į svarbias keliones, renkasi greitojo įkrovimo stoteles.

Greitieji įkrovikliai

Akumuliatorių įkrovikliai - tai prietaisai, naudojami įkraunamiems elektromobilių akumuliatoriams aprūpinti elektros energija dideliu įkrovimo greičiu. Kintamosios srovės keitikliai keičia kintamąją srovę į nuolatinę, todėl akumuliatorius įkraunamas greitai. Yra įvairių tipų įkroviklių, skirtų konkrečioms transporto priemonėms arba konkrečioms reikmėms.

1 lygio įkrovikliai jungiami tiesiai į standartinius 120 V elektros lizdus ir gali visiškai įkrauti akumuliatorių per 32 valandas, o 240 V 2 lygio įkrovikliams reikia perpus mažiau laiko tam pačiam veiksmui atlikti.

Įkrovimo stotelių galia lemia, per kiek laiko įkraunamas jūsų naujasis elektromobilis, o didesnio galingumo stotelės leidžia greičiau įkrauti automobilį.

CCS ir CHAdeMO yra du atviri greitojo įkrovimo standartai: septyni automobilių gamintojai juos sukūrė 2014 m., o CHAdeMO asociacija juos išleido 2010 m., palaikydama iki 80 kW; CHAdeMO asociacija juos išleido 2010 m., palaikydama 50 kW.

Tiek CHAdeMO, tiek CCS suteikia daugybę jungčių skirtingiems automobiliams, tačiau kombinuotoji įkrovimo sistema (CCS) tebėra veiksmingiausias pasirinkimas dėl pritaikomų funkcijų, dėl kurių ji geriau suderinama su įvairiomis transporto priemonėmis; be to, dėl integruotų nuolatinės ir kintamosios srovės elektros energijos konvertavimo galimybių gerokai sumažėja išorinės įrangos poreikis.

Jame įmontuotas specialus įkroviklis, kuris kontroliuoja ir stebi į akumuliatorių tiekiamą energiją, įvertina jo būklę ir atitinkamai reguliuoja srovę. Be to, šis įkroviklis stebi ir apsaugo, sumažindamas įkrovimo greitį esant kritinei temperatūrai.

"EVgo", vienas didžiausių viešųjų greitojo įkrovimo tinklų šalyje, naudoja šias technologijas, kad savo klientams galėtų pasiūlyti išskirtinę greitojo įkrovimo patirtį. Jų stotelėse yra gerai apšviestos stovėjimo vietos su pavėsį suteikiančiais stogeliais, aiškiai kiekvieną įkrovimo tašką nurodančiais ženklais ir kitais patogumais, pavyzdžiui, užkandžių automatais ir vandens fontanais.

Darbovietėse vis dažniau diegiamos elektromobilių įkrovimo stotelės, kurios yra tvarumo iniciatyvų ar darbuotojų įtraukimo strategijų dalis ir suteikia taip reikalingą patogumą, nes darbuotojai darbo valandomis nėra priversti palikti savo transporto priemonės, o pasibaigus darbo dienai vėl sėda į visiškai įkrautą automobilį.