Bensindrevne biler har lenge dominert veiene. Takket være fremskritt innen autonom teknologi og batterirekkevidde er elbiler nå en del av mainstreamkulturen.
Den rimeligste Tesla-modellen koster under 40 000 kroner og har en rekkevidde på opptil 50 mil per lading, i tillegg til premiumutstyr som Bang & Olufsens lydsystem med 10 høyttalere og Blue Cruise for håndfri kjøring på motorvei.
De er miljøvennlige
Konvensjonelle biler bruker forbrenningsmotorer som slipper ut karbondioksid under kjøring, mens elbiler bruker en eller flere elektriske motorer som drives av oppladbare litium-ion-batterier, tilsvarende dem man finner i smarttelefoner og bærbare datamaskiner. Det er enkelt å lade dem eksternt, og de fungerer dessuten mer effektivt enn drivstoffmotorer - de holder i 8-10 år før de må skiftes ut - noe som gjør elbiler til det beste valget for miljøbevisste sjåfører!
Merk imidlertid at elbiler fortsatt slipper ut utslipp under produksjon og lading. Dette skyldes at produksjon av batterier er energikrevende, og en av de største utslippskildene er CO2. Utslippene avhenger av hvor batteriene produseres i forhold til produksjonsland og strømkilde - for eksempel vil et batteri produsert på en energieffektiv gigafabrikk som bruker fornybare energikilder, gi betydelig mindre skadelige utslipp enn et batteri som er bygget med fossilt brensel fra eldre fabrikker.
En måte å redusere miljøpåvirkningen fra en elbil på, er å kjøpe den fra en forhandler som har et miljøvennlig program, for eksempel ved å tilby gratis oljeskift eller vedlikeholdstjenester. Vurder også å kjøpe fra produsenter som legger vekt på bærekraft med resirkulerte komponenter i produksjonen av kjøretøy.
Miljøvennlige elbiler er biler som kan lades med strøm fra fornybare kilder som vind- eller solenergi, noe som reduserer karbonavtrykket betydelig. Noen har til og med hydrogenbrenselcelleteknologi for brenselcellekapasitet!
Elbiler bruker ikke skadelig motorolje, frostvæske og bremsevæske som ender opp med å forurense vannveiene med farlige kjemikalier som skader livet i vann. I tillegg er kjølevæskene som brukes i litiumionebatterier mindre farlige enn konvensjonelle bilvæsker, og noen forskere har til og med utviklet metoder for å resirkulere brukte batterier fullstendig, noe som reduserer miljøavtrykket ytterligere.
De er praktiske å kjøre
Elbiler byr på mange fordeler for sjåførene. Den jevne og stillegående kjøringen gjør dem svært avslappende å bruke, samtidig som miljøfordelene oppveier de lavere vedlikeholdskostnadene sammenlignet med bensindrevne modeller; ingen smøring eller kostbart motorarbeid må utføres, noe som sparer både tid og penger på vedlikeholdskostnader. I tillegg slipper elbiler ikke ut avgasser som bidrar betydelig til forurensningsnivået i amerikanske byer.
De fleste delstater tilbyr insentiver for å gjøre overgangen til elbil lettere, for eksempel rabatter, avslag eller fritak fra registrerings- og årsavgifter. Elbiler kan også kvalifisere for føderale skattefradrag som kan gi betydelig lavere innkjøpspriser - sjekk om det finnes slike programmer i din region!
Mange elbiler er utstyrt med veihjelpstjenester. Hvis batteriet går tomt, vil disse tjenestene taue deg hjem eller til en ladestasjon om nødvendig. Noen leverandører av disse tjenestene inkluderer bilprodusenter eller forsikringsselskaper, mens andre kan være tredjeparter. Det er lurt å sjekke garantien eller brukerhåndboken til elbilen din for å se hvilken dekning som finnes.
Elbiler har en annen unik fordel i forhold til konvensjonelle biler, nemlig at de ikke slipper ut giftige gasser og røyk som bidrar til luftforurensningen i USA, noe som er spesielt verdifullt i bymiljøer der luftkvaliteten allerede har nådd et farlig høyt nivå.
Tesla Model 3 har raskt blitt en av de mest ettertraktede elbilene på markedet på grunn av sin lange rekkevidde og konkurransedyktige pris, utmerkede byggekvalitet og imponerende kjøredynamikk. Andre, mindre luksuriøse elbiler har likevel enestående ytelse.
Ladbare hybridbiler (PHEV) kombinerer en elektrisk motor og en liten forbrenningsmotor for økt effekt ved behov, noe som gir brukerne effektivitet og bekvemmelighet, men uten at de trenger en helelektrisk bil. De har regenerative bremsesystemer som fanger opp energi som ellers ville gått tapt, noe som bidrar til å forlenge rekkevidden.
De er rimelige
Når du skal kjøpe bil, er det mange ting å tenke på når du skal ta en kjøpsbeslutning. To av de viktigste faktorene er hvor mye bensin du kommer til å bruke ved pumpen, og hvilke behov du har. Hvis du foretrekker elbiler, finnes det mange rimelige modeller med imponerende rekkevidde - som Kia Niro EV, som har et komfortabelt interiør og en lang liste med standardfunksjoner, i tillegg til en enestående garanti og konkurransedyktig pris; Chevrolet Bolt EV, som kan skilte med attraktiv design og imponerende ytelse (den kjørte 315 miles i Edmunds test av rekkevidde i den virkelige verden), noe som gjør disse bilene til et morsomt, men praktisk alternativ til tradisjonelle bensindrevne modeller.
Elbiler blir stadig rimeligere i takt med at batteriteknologien forbedres og produsentene produserer biler med større rekkevidde. Bare i juli lå den gjennomsnittlige startprisen på under $30 000. Det er langt mer enn noen bilreklamers klistremerkepriser på $55 000, for ikke å snakke om den ekstra skattefradraget på $7 500 som elbilkjøpere kan få!
Selv om elbiler koster mindre enn bensindrevne biler, krever de likevel regelmessig vedlikehold for å skifte ut forbruksvarer som vindusviskervæske og kupéluftfilter, reparere regenerative bremsesystemer og vedlikeholde kjølesystemer. Fordi elbiler bruker langt færre bevegelige deler og ikke har eksosrør, er vedlikeholdsbehovet ofte betydelig mindre.
Elbiler krever tilgang til hurtigladere for å få batteriene raskt tilbake til full kapasitet, selv om det dukker opp flere ladestasjoner over hele landet, og raskere nivå 2-ladere som fungerer med alle plug-in-biler, kan gjøre det i løpet av bare 30 minutter.
Men det er fortsatt en viktig hindring for utbredt bruk av elbiler at prisen er overkommelig. Men takket være flere relativt rimelige nye elbiler og president Bidens nye skattefradrag for elbiler på $7 500, kan denne barrieren snart begynne å brytes ned; over tid kan elbiler bli sammenlignbare med bensindrevne biler når det gjelder startkostnader.
De er trygge
Elbiler kan virke utrygge i første omgang, men de gir faktisk langt større sikkerhet enn bensindrevne kjøretøy. Elbiler produserer ingen eksosforurensning og slipper ut betydelig mindre partikler på grunn av dekk- og bremseslitasje, og de krever heller ikke like mye vedlikehold som tradisjonelle modeller.
Elbiler skiller seg fra konvensjonelle motorer ved at de utelukkende bruker elektrisitet fra batterier til å drive systemene sine, i stedet for mekaniske motorer og bensintanker. I stedet er en elbil avhengig av en elektrisk motor som drives av batteripakker med regenerative bremsesystemer som fanger opp tapt energi under nedbremsing og reduserer avhengigheten av bensinmotorer, samtidig som bilen unngår oljeskift helt og holdent.
Elbiler har et lavt tyngdepunkt og er derfor mindre utsatt for å velte i en ulykke. Siden elbiler ikke trenger store mekaniske motorer slik tradisjonelle biler gjør, er de dessuten lettere å håndtere og gir en morsommere kjøreopplevelse.
Elbiler er utstyrt med banebrytende førerassistansefunksjoner som bidrar til å forhindre ulykker forårsaket av menneskelige feil, blant annet kollisjonsvarsler, filskiftevarsler, adaptiv cruisekontroll og adaptive hastighetsbegrensere. Slike funksjoner har vist seg å bidra til å unngå bilulykker og redde liv.
Elbiler har vanligvis mer avanserte kollisjonsputer, noe som gir ekstra beskyttelse i alle typer kollisjoner. Ifølge forsikringsdata fra 2011 til 2019 var skadeerstatningene for passasjerer i elbiler over 40% lavere enn for passasjerer i konvensjonelle biler.
Selv om elbiler har mange fordeler, er det fortsatt noen ulemper forbundet med dagens generasjoner. Det første problemet er at de er altfor tunge på grunn av batterier som veier mer enn vanlige motorer - men dette bør ikke nødvendigvis betraktes som en negativ egenskap, ettersom tunge batterier absorberer støt mer effektivt.
Bekymringene rundt elbilbranner skyldes at høyspentbatteriene er mer utsatt for overoppheting og smelting enn tilsvarende bensinbiler, men denne risikoen kan reduseres betraktelig siden elbiler er utstyrt med innebygde sikkerhetssystemer som skal forhindre brann eller eksplosjon.